Поршневые двигатели для легких самолетов
Конструктивные особенности летательных аппаратов, применяемых в авиационной сфере сегодня, обеспечивают оптимальные условия для стабильных и безопасных полетов на высокой скорости. Прародитель реактивных и турбореактивных силовых установок — коловратный движок с поршневым компрессором, камерой сгорания и газовой турбиной, который был изобретен еще в XVIII веке. Конфигурации систем, в основе которых лежит схожий принцип, позволяют максимально эффективно использовать входящие воздушные потоки, необходимые для вращения турбин. За счет чего запускаются и на чем работают двигатели, которые установлены на современных пассажирских самолетах, из чего они состоят и как устроены, какие бывают виды с точки зрения функциональных и технических характеристик? Давайте разбираться. Силовая установка — обобщающее понятие, используемое для обозначения сложных устройств, благодаря которым летательные аппараты могут не только подниматься в воздух, но и преодолевать огромные расстояния с минимальными временными затратами.
/imgs/2018/04/02/16/2008106/2f74f046467bd39cadbcfbbb358484883abcef94.jpg "Какие двигатели куда ставят?")
Просмотров: Оторваться от земли. История авиационного двигателя.
- От надежной работы авиационных двигателей в любых погодных условиях зависит безопасность полетов. Поэтому прежде чем двигатель будет установлен на самолет, его серьезно испытывают на прочность.
- Авиационные двигатели - это сложные машины, для которых требуются современные материалы и безупречная обработка. Хорошо проработанная и надежная конструкция необходима для двигателей, которые поднимают пассажиров и грузы и летают на большие расстояния.
- В знаменитом советском «Марше авиаторов» мотор самолета сравнивается с сердцем.
Кропивницкий, Подольский - Сегодня в Винница, Замостянский - 24 марта г. Харьков, Холодногорский - 15 апреля г. Одесса, Хаджибейский - 15 апреля г. Кропивницкий, Фортечный - 24 марта г. Запорожье, Шевченковский - 07 апреля г.
